城站路地下空间一期建成后,文昌中学门口道路缘何更堵了?

近日,有网友反映城站路地下空间一期建成后文昌中学门口路段交通秩序混乱记者近日到文昌中学门口实地探访


学圈医圈商圈聚集,交通压力大

上月31日10时50分许,记者乘7路公交车到文昌中学,行经交通路和城站路交会口至文昌中学路段,记者看到,部分路段道路一侧在施工,有围挡阻隔,不时有车辆从两旁巷口或支路汇入城站路,机动车和非机动车混行,车速减慢。        在文昌中学校门口路段,记者没有看到斑马线,时有行人和路过学生单独或结伴从此处横穿马路,暂未出现拥堵。该路段两边有好几个地下通道入口,记者观察发现,鲜少有人走地下通道。

据文昌中学骆老师介绍,文昌中学中午12点05分三个年级同一时间放学,下午错峰放学,中午放学时段正值单位下班高峰,路口交通压力通常为一天中最大。

该校聘请了保安公司特勤队员每日7点半至晚上6点半在校门口维持秩序。此外,设置护学岗,每天中午和晚上由一名老师带领六七名家长志愿者在校门口两侧维持秩序。

11时50分前来接孩子的家长越来越多校门口两侧停满了电动车有家长骑电动车在城站路道路两边靠边等待也有几辆私家车停靠在路边记者随机采访了几位家长和市民▼

听听市民怎么说:

◆ 家长徐女士说:“中午这里更加拥堵,晚上要好很多。”平时徐女士骑电动车或步行来学校接孩子,由于校门口拥挤,她选择在市政府老大院门口等孩子放学。当记者询问是否会走地下通道时,徐女士坦言:“刚建成时孩子好奇经常走,现在还是会选择直接过马路,这样更快。”

◆ “平时不会走地下通道。”汪先生选择在离学校较远的地方停车,再走到校门口等孩子。“开车接送一般要10多分钟,最堵的时候要30分钟左右。”汪先生说。

◆ 陈女士分析认为,文昌中学及周边属于学圈医圈商圈汇聚地,所以该片交通压力一直很大。她每次从仙女路过来接孩子,不走城站路,在她看来,不仅文昌中学门口拥堵,放学时段仙女路也堵得水泄不通。

◆ 住在学校附近的黄女士说:“城站路毕竟是主干道,文昌中学附近又有医院、幼儿园和小学,拥堵现象一直存在。”但她同时认为,建设地下空间拓宽了城站路路面,情况其实要比以前好,走地下商街也是不错的选择,里面有暖气,她下班后经常去“逛吃”一下再回家。

11点55分,离放学还有10分钟,一名交警将移动交通信号灯拖到马路中央开始指挥交通。12时许,12名值日学生手持黄色让行标识牌来到网格线边排成一列,已放学的学生在黄色网格线内等待,学生和车辆依次按交通信号灯指示通行或让行。        记者看到,尽管有交警和志愿者维持交通秩序,但期间仍出现人流过大,绿灯亮起车辆来不及通行停滞在路中央导致人流车流混杂、车辆排起长龙的拥堵状况。15分钟后,人流量大幅减少。12时16分,交警关闭信号灯,但仍在马路中央指挥交通。12点20分,大部分学生和家长已离开,拥堵现象缓解,交警撤走信号灯。

市民出谋划策,部门积极回应

 "地下通道修通了,但走的人却很少,如果市民愿意走地下通道,地面交通状况会有很大改善。"出租车司机徐师傅几乎每天经过城站路,对文昌中学门口路段交通拥堵现象深有体会,他建议在校门口两侧沿线安装护栏,引导学生和行人走地下通道。        陈女士建议,学校可采取错峰放学,相关部门要合理施划停车位,市民需科学规划出行路线。她还认为,城市空间小是造成交通拥堵的根本原因,配套设施建设必须跟上来,老城区改造也要兼顾市民出行问题。        汪先生表示,家长都想让孩子到教育资源更优的学校上学,他建议,优化优质教育资源均衡配置,让适龄孩子就近上学。另外,城站路上机关单位较多,可适当搬迁。

对于网友和市民反映的问题,交警部门回应,城站路正在进行地下空间开发项目工程施工,目前建设路路口以北路段尚未完工,建设路口至槐荫大道段工程基本完工,但路面标志标线等交通设施尚未施划完善。

目前,孝感交警直属一大队每日组织一名交警中午放学时段在文昌中学门口路段疏导交通,沿线各大路口也安排了警力。

下一步,将加大对文昌中学门前交通秩序的管控力度:在上学、放学高峰期增加警力加大疏堵保畅力度,平峰期及时疏导清理违停车辆,确保该路段路口的通行秩序;将积极向学校建议实行错时、错峰放学,加大低幼年级学生放学接送秩序管理,减轻学校周边路段的交通压力,确保交通秩序安全、平稳、有序;城站路地下空间开发项目完工后,将完善路面标志、标线、标牌,引导群众安全有序出行;

同时,开展交通安全宣传,通过对过往行人发放交通安全宣传单等方式,增强行人交通安全意识。


来源:孝感日报

编辑:陆梦阳

审核:黄黎

终审:吴志军 魏保东

出品:孝感广电云上孝感


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